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新聞標題 鄭文燦:將投入超過約663億元建設大園區
發佈時間 2018年10月30日
新聞內容
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園的改變,大家看得見!桃園升格近4年,這4年,桃園的城市認同感不斷提升,桃園的潛力也逐漸發揮,桃園,將會是台灣非常耀眼的新興城市。桃園市長鄭文燦於2018年10月29日出席「桃園市客運園區至機場聯絡道路(大園區環區北路及環區東路路口至老街溪)新闢工程」開工動土典禮,提到桃園現為市政建設期,將投入超過約663億元建設大園區,其中包含各界關心的航空城計畫475億,另外還有重要的捷運綠線工程982億(其中4站位於大園區),都是國家級的重大建設。

鄭文燦表示,大園區客運園區至桃園國際機場,目前的聯外交通必須通過大園鬧區,預期在航空城計畫推動開發後,恐造成大園區的交通負擔,因此,桃園市政府規劃新闢連結大園區客運園區至航空城之道路,以解決國道2號大園交流道上、下班尖峰時段之交通壅塞問題,並於2016年積極向內政部營建署提案申請「生活圈道路交通系統建設計畫」之補助,順利爭取新闢路寬30公尺,總長約2,474公尺之聯絡道路,工程經費約新台幣5.6億元(中央補助4.1億元、地方配合款1.5億元),用地經費約新台幣8.3億元(中央補助6.2億元、地方配合款2.1億元),由內政部營建署北區工程處負責辦理,預計於2021年5月竣工,建立完整大園區生活圈道路交通網,並塑造優美的都市景觀。

鄭文燦強調,為解決大園區交通問題,除「桃園市客運園區至機場聯絡道路(大園區環區北路及環區東路路口至老街溪)新闢工程」開工外,延宕多年國道2號甲線優先路段(大園交流道至大園區台15線),經市政府與工程主辦機關交通部高速公路局積極協調地主,已經於2018年2月完成工程發包,預計2020年11月完工通車。未來國道2號甲線完工後,可改善包括大園中正東路、民生路及國際路的交通壅塞情形,市民朋友可透過國2甲線,直接通往台15線或西濱快速道路,並讓桃園國際機場聯外交通更加方便,車流也可以不經國際機場,直接到達台15線及61濱海快速道路,提供航空城及桃園國際機場更便捷之聯外交通服務需求。

市府因應航空城計畫,持續推動周邊建設,除上述重大建設,大園區新的行政中心和圖書館也已完成,大園國際高中將增設游泳池,可提供居民使用;另因應青埔地區人口快速成長,也籌備成立青園國小,其他包括A20站區段徵收、青埔智慧路燈示範區計畫、桃園捷運系統航空城捷運線(綠線)暨土地整合發展計畫、大園區果林市地重劃、大園紡織智慧園區計畫,亦積極推動「路平專案」,已完成15條道路,總長約46公里,實施「開瓶計畫」已打通2條道路,拓寬新闢6道路。未來市府團隊將積極打造大園區將成為桃園人高品質生活、生產、生態環境的代表。

出處網址:https://ppt.cc/fNQxdx